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若羌至民豐高速公路項目起點位于若羌縣，途經且末縣、37團、38團，終點位于和田地區民豐縣，與G315線民豐至洛浦公路項目起點相接，路線全長530.2km。采用設計速度120km/h，路基寬度27m的雙向四車道高速公路標準建設，概算總投資額為138.28億元。項目于2017年開工建設，于2021年底建成通車。

若羌至民豐高速公路項目以“BOT+政府特殊股份+可行性缺口補貼” 模式實施，中鐵城投作為牽頭單位與聯合體成員中鐵一局、中鐵二局、中鐵三局、中鐵十局、中鐵北京局等單位中標本項目，中鐵城投負責項目融資建設和運營管理；中鐵一局、中鐵二局、中鐵三局、中鐵十局、中鐵北京局負責項目施工，履行施工單位職責。

中鐵城投與出資人代表巴州交投組建成立巴州中鐵工程建設有限公司，履行投資建設及運營管理職責。項目特許經營期分為建設期和運營期，其中建設期4.5年，自2017年7月至2021年12月；運營期自交工日起至項目移交日止，其中收費期為30年。

若民高速是《國家公路規劃網》（2013-2030年）規劃的國家高速公路放射線北京至西藏高速公路（G6）聯絡線西寧至和田高速公路的重要組成部門，是我國與中亞、南亞之間的高效便捷的陸路通道、絲綢之路經濟帶重要通道，是自治區交通與旅游等產業融合發展，塔克拉瑪干沙漠風光旅游線“交通+旅游”一體化開發的重要一環。項目建成將大幅提升出南疆區域進出疆通道的運輸能力，對于進一步提升“一帶一路”互聯互通水平、建設中巴經濟走廊帶、帶動南疆地區投資及發展環境、實現新疆長治久安及跨越式發展具有十分重要的作用。